（广西日报记者 康安）疫情发生以来，在防控不松劲的前提下，为尽快推动复工复产，自治区各有关部门卯足了劲：自2月份起，自治区商务厅出台18条“防疫情、稳外贸”措施，南宁海关出台12条“促外贸、稳增长”措施，税务、金融、信保等部门出台并实施了多项政策举措，全力加大外贸企业复工复产力度。经过前期努力，截至3月19日，全区进出口额达2000万元以上的1045家外贸企业全面复工开工，复工率达100%，到岗工人数达24.05万人，到岗率91.8%。

　　保订单，外贸产业渐复苏

　　广西外贸企业与春天一起复苏。

　　3月20日，在广西南南铝加工有限公司热轧制造中心车间一派热火朝天的场面，机器开足了马力满负荷运转，工人正在紧张地忙碌着对板材进行无损检测，而后运往打包车间，经海关查验后发往北美、欧洲等国家和地区。

　　南南铝公司副总监刘戈介绍，疫情发生后，企业生产保障及时到位，2月份，公司进出口业务实现逆风上扬，出口货物2200吨，同比增长7%。“最近，关区收到的申报报关单量呈现逐旬增长的态势。”邕州海关相关负责人说，可以明显感觉到，南宁市进出口贸易正在逐步恢复。

　　2月28日，广西柳工机械股份有限公司与尼日利亚公司签订30台柳工设备；3月10日，柳工英国公司签订20台挖掘机订单；3月11日，柳工交付缅甸11台机器设备……据柳州海关统计，1至2月柳州共出口工程机械产品3.58亿元，同比增长44.5%，出口量为1.44万辆，同比增加2.8倍。

　　南宁海关相关人士表示，可以预计，随着企业全面复工复产、出口逐步复苏、企业对进口料件需求的恢复，广西外贸将保持向好的趋势。

　　扩开放，口岸释放新活力

　　迎难而上，破浪前行。

　　2月25日，全国首趟进境水果班列从越南同登直达凭祥（铁路）口岸，并迅速转运至北京、郑州、重庆、西安等地，为东盟水果进入国内提供了新通道。

　　如今，在铁路及海关等部门的大力支持下，中越跨境水果班列实现每周2至3趟的常态化开行，意味着我区的开放点位进一步扩大增强。数据显示，2月3日至3月18日，凭祥海关共接受铁路口岸进出口申报报关单234份，总计2.3万吨、货值4020.9万美元。其中中欧班列开行25趟，发送集装箱222标箱、7457吨。

　　“铁路国际联运货物过境无需换车换装，且运量大、安全便捷，疫情期间减少人员接触又能保证货物快速通关。”凭祥海关关长彭程说，铁路口岸进一步开放将有利于促进地方外贸稳增长。

　　与此同时，我区还积极发挥西部陆海新通道门户枢纽优势。3月20日，满载大米、冻肉、干辣椒、聚丙烯等货物的海铁联运班列从钦州港东站发出，驶向重庆团结村站。这是今年钦州港东站开出的第289列海铁联运班列。据统计，截至3月20日，西部陆海新通道海铁联运班列共运送集装箱40226标箱，同比增长119%。

　　稳发展，全年外贸目标可期

　　逆风上扬的背后，是政策的持续加持。

　　“各级商务部门将持续推动各项支持政策尽快落地，确保完成今年外贸目标任务。”商务厅外贸处处长刁卫宏表示，下一步我区将从推动外贸生产企业全部复工达产、协调惠企政策落实、解决加贸企业“招工难”问题、支持企业开拓市场“抢订单”、提升贸易便利化水平、发展外贸新业态新模式6个方面支持外贸企业发展，大力培育外贸新增长点。

　　刁卫宏分析认为，近年来，广西外贸发展有着坚实的基础，随着保税物流、边境贸易、边贸加工等贸易逐步恢复，让人从“危机”中看到了“机遇”。广西有着面向东南亚的独特区位优势以及自贸区充满活力的创新体制机制，对我区外贸是一个很好的机遇，未来外贸发展可期。